產(chǎn)品資料
簡單介紹:
10A-5FA63B200 10A-5氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,是氣動系統(tǒng)中將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種傳動裝置。10A-5FA63B200 10A-5氣缸用來驅(qū)動機(jī)械機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線、擺動、旋轉(zhuǎn)等往復(fù)運(yùn)動或其他的動作與運(yùn)動。
詳情介紹:
10A-5FA63B200 10A-5氣缸
10A-5FA63B200 10A-5氣缸
氣缸是氣動系統(tǒng)中將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種傳動裝置,
用來驅(qū)動機(jī)械機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線、擺動、旋轉(zhuǎn)等往復(fù)運(yùn)動或其他的動作與運(yùn)動。是氣動系統(tǒng)中應(yīng)用*廣泛的一種執(zhí)行元件。
氣缸在現(xiàn)場條件下使用千變?nèi)f化,但仍需注意以下幾個(gè)基本要點(diǎn):
1.氣缸安裝使用前,應(yīng)先檢查氣缸在運(yùn)輸過程中是否損壞,連接部位是否松動,然后再安裝使用。
2.安裝使用時(shí),氣缸的活塞桿連桿應(yīng)避免較大的徑向載荷。
3.無論采用何種安裝形式,都必須保證缸體不產(chǎn)生變形,氣缸的安裝底座有足夠的剛度,不允許負(fù)載和活塞的連接用電焊焊接。
4.氣缸水平安置時(shí),特別是長行程氣缸,應(yīng)使氣缸的活塞桿的伸出與退回保持在同一軸心線。
5.速度調(diào)整,首先將速度控制閥的開度調(diào)至調(diào)整范圍的中間位置,逐漸調(diào)節(jié)減壓的輸出壓力至所需的工作壓力,然后用速度控制閥進(jìn)**缸的速度調(diào)節(jié),*后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖,其方法是調(diào)節(jié)緩沖針閥,使活塞的慣性得到吸收。*終以活塞不致撞擊氣缸蓋為宜。